Technische FAQ

Wat is een Split-Gearbox ?

De Split Gearbox is een innovatieve uitvinding van ICS. Het basis principe van de standaard Versie 2 gearbox (Gezien in M4 replica's) is gespleten in twee delen. Het onderste gedeelte bevat de trigger assembly en gears, het bovenste gedeelte bevat de cylinder en piston parts. Het voordeel van dit systeem, is dat je de gearbox heel snel kan onderhouden, upgraden en repareren.

   



Let op! Sinds de Transform4 UK1 en UK1-R serie is er een ander soort split gearbox op de markt.
Deze gearbox past niet in de voorgaande modellen van ICS
Eveneens zijn de nieuwe PAR MK3 modellen voorzien van dit type gearbox.
Deze upper gearbox is anders doordat deze voorzien is van een Electronic Blowback systeem. (EBB)
Hierdoor is deze upper-gearbox niet compatible met de voorgaande ICS modellen.
Ook de nieuwe ICS APE zal gebruik maken van het nieuwe EBB systeem.

Compatibility schema:
UPPER GEARBOX
Non-Blowback Series
EBB Series (HOG, UK1, MK3 etc)
MARS Series
APE Series
Non Blowback Series
Compatible
Niet Compatible
Niet Compatible
Niet Compatible
EBB Series (HOG, UK1, MK3 etc)
Niet Compatible
Compatible
Niet Compatible
Compatible*
MARS Series
Niet Compatible
Niet Compatible
Compatible
Niet Compatible
APE Series
Niet Compatible
Compatible*
Niet Compatible
Compatible
(*Bolt, nozzle en positioning block dienen omgezet te worden)

LOWER GEARBOX
Non-Blowback Series
EBB Series (HOG, UK1, MK3 etc)
MARS Series
APE Series
Non Blowback Series
Compatible
Niet Compatible
Niet Compatible
Niet Compatible
EBB Series (HOG, UK1, MK3 etc)
Niet Compatible
Compatible
Niet Compatible
Niet Compatible
MARS Series
Niet Compatible
Niet Compatible
Compatible
Niet Compatible
APE Series
Niet Compatible
Niet Compatible
Niet Compatible
Compatible

Receiver Details:
Receiver Type
Hoogte
Thread
M4/UK1/HOG
46.9cm
M32 P=1.5
PAR Mk3
53.6cm
M32 P=1.5
MARS
52.6cm
M32 P=1.5


Interne onderdelen zijn wel uitwisselbaar tussen de EBB series.